ஜெனரேட்டர் சிஸ்டங்களுக்கு ஏசி ஆல்டர்னேட்டரை எப்படி தேர்வு செய்வது

மின் உற்பத்தி முறையைக் குறிப்பிடுவதற்கு துல்லியமான, தகவலறிந்த பொறியியல் முடிவுகள் தேவை. தவறாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது AC மின்மாற்றியானது முன்கூட்டிய இன்சுலேஷன் தோல்வி, ஹார்மோனிக் சிதைவு, உணர்திறன் உபகரணங்களை சீர்குலைக்கும் அல்லது பிரைம் மூவருடன் விலை உயர்ந்த இயந்திர பொருத்தமின்மைக்கு வழிவகுக்கிறது. சரியான யூனிட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, மின்சார வெளியீட்டுத் திறன்கள், தூண்டுதல் முறைகள் மற்றும் மெக்கானிக்கல் மவுண்டிங் தரநிலைகள் (SAE) ஆகியவற்றை வசதியின் சரியான செயல்பாட்டு விவரத்துடன் சீரமைக்க வேண்டும். ஒரு தெளிவான வழிமுறை இல்லாமல், வசதிகள் கடுமையான மின்சார செயலிழப்பு, விரைவான உபகரணங்கள் சிதைவு மற்றும் உடனடி பாதுகாப்பு அபாயங்கள்.

பொறியியல் அடிப்படையிலான கட்டமைப்பை வழங்குவதே எங்கள் முதன்மை நோக்கம். வர்த்தகத்தை மதிப்பிடவும், அளவைக் குறிப்பிடவும் அல்லது குறிப்பிடவும் நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுவோம் தொழில்துறை மின்மாற்றி . தேவையற்ற கட்டமைப்புகளில் அதிக செலவு செய்யாமல் டைனமிக் பவர் ரேட்டிங்கில் வழிசெலுத்துவது, மிகவும் நிலையான தூண்டுதல் அமைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் முதல் நாளிலிருந்து தடையற்ற இயந்திர ஒருங்கிணைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது எப்படி என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

• மதிப்பீடு உண்மை: kVA மதிப்பீடுகள் நிலையானவை அல்ல; அவை ஸ்டாண்ட்பை வெர்சஸ் பிரைம் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் காப்பு வகுப்பு (H, F, அல்லது B) ஆகியவற்றால் கண்டிப்பாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளன.

• தூண்டுதல் விஷயங்கள்: அதிக-பங்குகள் கொண்ட மோட்டார் தொடக்க அல்லது நேரியல் அல்லாத சுமைகளுக்கு, நிரந்தர காந்த ஜெனரேட்டர் (PMG) அல்லது துணை முறுக்கு அமைப்புகள் நிலையான SHUNT தூண்டுதலை விட அதிகமாகச் செயல்படுகின்றன.

• மெக்கானிக்கல் மேட்டிங் என்பது பைனரி: சிங்கிள்-பேரிங் யூனிட்கள் பிழைக்கான பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மையை வழங்குகின்றன - SAE பெல் ஹவுசிங் மற்றும் ஃப்ளைவீல் பரிமாணங்களை சரிபார்ப்பது கட்டாய முதல் படியாகும்.

• ஹார்மோனிக் தணிப்பு: நடுநிலை கம்பியில் 3 வது ஹார்மோனிக் வெப்பத்தை குறைக்க 2/3 முறுக்கு சுருதியை குறிப்பிடுவது மிகவும் முக்கியமானது.

படி 1: செயல்பாட்டுத் தேவைகளுடன் ஆற்றல் மதிப்பீடுகளை சீரமைக்கவும் (ISO 8528-1)

உங்கள் உண்மையான மின் தேவையைப் புரிந்துகொள்வது மின் அளவீட்டின் அடித்தளமாகும். நீங்கள் முதலில் சுமை வகைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு சுயவிவரங்களை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். வசதி சுமைகள் வெவ்வேறு வகைகளில் அடங்கும். தொடர்ச்சியான அடிப்படை சுமைகள் நீண்ட காலத்திற்கு நிலையான சக்தியைக் கோருகின்றன. ஏற்ற இறக்கமான தொழில்துறை எந்திர சுமைகள் அடிக்கடி சக்தி கூர்முனைகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. எமர்ஜென்சி பேக்கப் சுமைகள் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும் ஆனால் கட்டம் தோல்வியின் போது உடனடி மின்சாரத்தை வழங்க வேண்டும். எந்தவொரு உபகரண விவரக்குறிப்புகளையும் மதிப்பாய்வு செய்வதற்கு முன் உங்கள் விண்ணப்பத்தை நீங்கள் சரியாக வகைப்படுத்த வேண்டும்.

பிரைம் எதிராக காத்திருப்பு கட்டுப்பாடுகள்

சர்வதேச தரநிலை ISO 8528-1 உங்கள் உற்பத்தி சாதனங்களை நீங்கள் எவ்வாறு மதிப்பிட வேண்டும் என்பதை கண்டிப்பாக வரையறுக்கிறது. இந்த கடமை சுழற்சிகளின் அடிப்படையில் kVA மதிப்பீடுகள் மாறும்.

• காத்திருப்பு சக்தி: பொறியாளர்கள் இந்த அமைப்புகளை ஆண்டுதோறும் 200 மணிநேரத்திற்கும் குறைவான செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கின்றனர். இந்த வகைப்பாடு இயந்திரத்தை அதிக உச்ச வெப்பநிலை மற்றும் அதிக kVA மதிப்பீடுகளில் இயக்க அனுமதிக்கிறது. உண்மையான அவசரகால காப்புப் பிரதி காட்சிகளுக்கு மட்டுமே இந்த மதிப்பீட்டை நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்.

• பிரைம் பவர்: இந்த பயன்பாடுகளுக்கு தொடர்ச்சியான செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது, பெரும்பாலும் ஆண்டுக்கு 8,000 மணிநேரம் வரை அடையும். நீங்கள் பெயரளவிலான kVA ஐ குறைக்க வேண்டும். டிரேட்டிங் உள் முறுக்கு வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது. குறைந்த வெப்பநிலை செப்பு சோர்வைத் தடுக்கிறது மற்றும் உபகரணங்களின் ஆயுட்காலத்தை கடுமையாக நீட்டிக்கிறது.

காப்பு சிதைவு உத்தி

வெப்பம் காலப்போக்கில் மின் காப்பு அழிக்கிறது. தொழில்துறை தரநிலைகள் காப்பு அமைப்புகளை அவற்றின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட இயக்க வெப்பநிலையால் வகைப்படுத்துகின்றன. பல பொறியாளர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட நம்பகத்தன்மை தந்திரத்தை இங்கு பயன்படுத்துகின்றனர். அவை 180°C வெப்ப வரம்பைக் கொண்ட வலுவான வகுப்பு H இன்சுலேஷனைப் பயன்படுத்தும் உபகரணங்களைக் குறிப்பிடுகின்றன. இருப்பினும், அவை கிளாஸ் எஃப் (155 டிகிரி செல்சியஸ்) அல்லது கிளாஸ் பி (130 டிகிரி செல்சியஸ்) வெப்பநிலை உயர்வில் அமைப்பை இயக்குகின்றன. குறைந்த வெப்பநிலை வரம்புகளில் அதிக மதிப்பிடப்பட்ட இன்சுலேஷனை இயக்குவது ஒரு பெரிய வெப்ப இடையகத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த மூலோபாயம் சாதனத்தின் ஆயுளை வெகுவாக நீட்டிக்கிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.

படி 2: முக்கிய மின் விவரக்குறிப்புகளைத் தீர்மானித்தல்

இயந்திர ஆற்றலை பயன்படுத்தக்கூடிய மின்னோட்டமாக இயந்திரம் எவ்வளவு திறமையாக மாற்றுகிறது என்பதை மின் விவரக்குறிப்புகள் ஆணையிடுகின்றன. துருவ எண்ணிக்கை, வயரிங் உள்ளமைவுகள் மற்றும் உள் முறுக்கு வடிவமைப்புகளை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

துருவங்கள் மற்றும் RPM தொடர்பு

துருவ எண்ணிக்கை நேரடியாக செயல்பாட்டு திறன் மற்றும் தேவையான இயந்திர வேகத்தை ஆணையிடுகிறது. ஒரு தனித்துவமான கணித உறவு அதிர்வெண், வேகம் மற்றும் துருவங்களை இணைக்கிறது. ஒரு 4-துருவம் 1500 RPM (50Hz க்கு) அல்லது 1800 RPM (60Hz க்கு) இல் இயங்கும் ஒத்திசைவான மின்மாற்றி தொழில்துறையின் தங்கத் தரத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த 4-துருவ உள்ளமைவுகள் எரிபொருள் திறன், குறைந்த ஒலி சத்தம் மற்றும் இயந்திர நீண்ட ஆயுள் ஆகியவற்றின் சிறந்த சமநிலையை வழங்குகின்றன. மாறாக, 2-துருவ அலகுகள் 3000 அல்லது 3600 ஆர்பிஎம்மில் சுழல வேண்டும். உயர் புத்துணர்ச்சியூட்டும் 2-துருவ இயந்திரங்கள் வேகமாக தாங்கும் உடைகள் மற்றும் அதிக எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகின்றன.

கட்டம் மற்றும் வயரிங் கட்டமைப்புகள்

வெவ்வேறு தளத் தேவைகளுக்கு இயந்திரத்தை எவ்வளவு எளிதாக மாற்றியமைக்கலாம் என்பதை வயரிங் நெகிழ்வுத்தன்மை தீர்மானிக்கிறது.

1. 4-கம்பி அமைப்புகள்: இவை நிலையான கட்டமைப்பை வழங்குகின்றன. அவை குறைந்த வெளிப்படையான சிக்கலை வழங்குகின்றன, ஆனால் தகவமைப்புத் தன்மை இல்லை. தள மின்னழுத்த தேவைகள் மாறினால் அவற்றை எளிதாக மறுகட்டமைக்க முடியாது.

2. 12-வயர் அமைப்புகள்: 12-கம்பி உள்ளமைவுகளை நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம். அதிகபட்ச நெகிழ்வுத்தன்மைக்கான தற்போதைய தொழில் தரத்தை அவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன. பரந்த மின்னழுத்த வரம்புகளில் உள்ள உள் இணைப்புகளை நீங்கள் தடையின்றி மறுகட்டமைக்கலாம். தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் குறிப்பிட்ட தள சுமையைப் பொறுத்து அவற்றை ஸ்டார், டெல்டா அல்லது ஜிக்-ஜாக் ஏற்பாடுகளில் கம்பி செய்யலாம்.

முறுக்கு சுருதி (ஹார்மோனிக் கட்டுப்பாடு)

ஹார்மோனிக் விலகல் உணர்திறன் மின்னணு சாதனங்களை அழிக்கிறது மற்றும் விநியோக பேனல்களை அதிக வெப்பமாக்குகிறது. முறுக்கு சுருதி என அழைக்கப்படும் உள் செப்புச் சுருள்களின் இயற்பியல் அமைப்பு இந்த சிதைவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. நிலையான வணிக அலகுகளில் 2/3 முறுக்கு சுருதிக்கான தேவையை நாங்கள் வலுவாக நியாயப்படுத்துகிறோம். 2/3 பிட்ச் 3வது வரிசை ஹார்மோனிக்ஸ்களை முழுமையாக ரத்து செய்கிறது. இந்த ரத்து ஆபத்தான நடுநிலை வயர் சுமைகளைத் தடுக்கிறது. இதை 5/6 சுருதி வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடுக. பொறியாளர்கள் பெரும்பாலும் 5/6 சுருதி உள்ளமைவுகளை குறிப்பிட்ட நடுத்தர அல்லது உயர் மின்னழுத்த சூழ்நிலைகளில் வெவ்வேறு ஹார்மோனிக் சுயவிவரங்கள் இருக்கும் இடங்களுக்கு ஒதுக்குகிறார்கள்.

படி 3: சரியான தூண்டுதல் அமைப்பு & AVR ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

தூண்டுதல் அமைப்பு சக்தியை உருவாக்க தேவையான ஆரம்ப காந்தப்புலத்தை வழங்குகிறது. சரியான அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது கடுமையான தொழில்துறை சுமை தாக்கங்களின் போது மின்னழுத்த சரிவைத் தடுக்கிறது.

SHUNT (சுய உற்சாகம்)

அடிப்படை பயன்பாடுகளுக்கான அடிப்படை தரநிலையாக SHUNT அமைப்பு செயல்படுகிறது. இது முக்கிய ஸ்டேட்டர் டெர்மினல்களில் இருந்து நேரடியாக அதன் இயக்க சக்தியை ஈர்க்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் செலவு குறைந்த மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது. இருப்பினும், இது மின்னழுத்த சரிவுக்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியது. கனமான குறுகிய சுற்றுகள் அல்லது பாரிய மோட்டார்-தொடக்க சுமைகளின் போது, ​​முனைய மின்னழுத்தம் குறைகிறது. முனைய மின்னழுத்தம் குறையும் போது, ​​தூண்டுதல் சக்தியும் குறைகிறது. இது ஒரு அபாயகரமான கீழ்நோக்கிய சுழலை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக முழுமையான மின் தடை ஏற்படுகிறது.

துணை முறுக்கு (AREP)

AREP என அழைக்கப்படும் துணை முறுக்கு அமைப்பு, SHUNT சிக்கலை தீர்க்கிறது. இது பிரதான ஸ்டேட்டரில் செருகப்பட்ட இரண்டாம் நிலை சுருள்கள் வழியாக தானியங்கி மின்னழுத்த சீராக்கிக்கு (AVR) ஒரு சுயாதீனமான சக்தி மூலத்தை வழங்குகிறது. இந்த பிரிப்பு முனைய மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைப் பொருட்படுத்தாமல் AVR நிலையான சக்தியைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது. இது சிறந்த ஷார்ட் சர்க்யூட் திறனை வழங்குகிறது. இது பொதுவாக 300% மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை 10 வினாடிகள் வரை தாங்கும். இந்த அமைப்பு ஒரு மிதமான விலையில் வலுவான மோட்டார்-தொடக்க செயல்திறனை வழங்குகிறது.

நிரந்தர காந்த ஜெனரேட்டர் (PMG)

PMG அமைப்புகள் நவீனத்திற்கான பிரீமியம் தரநிலையைக் குறிக்கின்றன தூரிகை இல்லாத மின்மாற்றி . இந்த அமைப்பு முற்றிலும் தனித்தனியான, காந்தத்தால் இயக்கப்படும் ஜெனரேட்டரை பிரதான தண்டின் மீது பொருத்துகிறது. இது AVR மின்சார விநியோகத்தை பிரதான வெளியீட்டு முனையங்களிலிருந்து முற்றிலும் தனிமைப்படுத்துகிறது. ஒரு PMG அனைத்து நிலைகளிலும் முழுமையான மின்னழுத்த நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. மாறி அதிர்வெண் இயக்கிகள் (VFDகள்) மற்றும் UPS அமைப்புகள் போன்ற நேரியல் அல்லாத சுமைகளிலிருந்து ஹார்மோனிக் குறுக்கீட்டிற்கு இது நோய் எதிர்ப்பு சக்தியை உறுதி செய்கிறது.

மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை (AVR) அளவீடுகள்

விவரக்குறிப்பை இறுதி செய்வதற்கு முன் நீங்கள் AVR அளவீடுகளை கவனமாக மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். நிலையான-நிலை மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறையை சரிபார்க்க வாங்குபவர்களுக்கு அறிவுறுத்துங்கள். உயர்தர இயந்திரங்கள் ≤1% இல் நிலையான-நிலை ஒழுங்குமுறையை பராமரிக்க வேண்டும். கூடுதலாக, தொலைபேசி ஹார்மோனிக் காரணியை (THF) சரிபார்க்கவும். THF மின் இரைச்சல் குறுக்கீட்டை அளவிடுகிறது. உள்ளூர் தகவல் தொடர்பு நெட்வொர்க்குகளைப் பாதுகாக்க, THF <2% இருப்பதை நீங்கள் கண்டிப்பாக உறுதிசெய்ய வேண்டும்.

படி 4: இயந்திர ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நீடித்து நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்கவும்

ஒரு புத்திசாலித்தனமான மின் வடிவமைப்பு இயந்திரத்துடன் உடல் ரீதியாக இணைக்கப்படாவிட்டால் உடனடியாக தோல்வியடைகிறது. பெருகிவரும் தரநிலைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புகளை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

ஜெனரேட்டர் ஆல்டர்னேட்டரை ஏற்றுதல்

உங்களுக்காக பொதுவாக இரண்டு மெக்கானிக்கல் மவுண்டிங் விருப்பங்கள் உள்ளன ஜெனரேட்டர் மின்மாற்றி . இந்த விருப்பங்களை உங்கள் ப்ரைம் மூவருடன் சரியாகப் பொருத்த வேண்டும்.

• ஒற்றை-தாங்கி: இந்த வடிவமைப்பு நேரடியாக என்ஜின் ஃப்ளைவீலுடன் இணைக்கிறது. இயந்திரத்தின் பின்புற பிரதான தாங்கி ரோட்டரின் ஒரு முனையை ஆதரிக்கிறது. இந்த அமைப்பு பிழைக்கான பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. சரியான SAE பெல் வீடுகள் மற்றும் ஃப்ளைவீல் பரிமாணங்களைச் சரிபார்ப்பது கட்டாய முதல் படியாகும். SAE அளவுகள் ஒரு பின்னம் கூட பொருந்தவில்லை என்றால், அலகு ஒன்றுகூடாது.

• டூ-பேரிங்: இந்த வடிவமைப்பு இரு முனைகளிலும் உள்ள உள் தாங்கு உருளைகளால் ஆதரிக்கப்படும் ஒரு தனித்த தண்டு கொண்டுள்ளது. நீங்கள் பொதுவாக அதை புல்லிகள் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி பெல்ட்கள் வழியாக ஓட்டுவீர்கள். இது சிறந்த சீரமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் மட்டுத்தன்மையை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இதற்கு கணிசமாக அதிக உடல் இடம், துல்லியமான பெல்ட் பதற்றம் மற்றும் அடிக்கடி இயந்திர பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

நுழைவு பாதுகாப்பு (IP) தேவைகள்

நீங்கள் உள் செப்பு கூறுகளை தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்க வேண்டும். தொழில்துறை தரநிலைகள் இந்த பாதுகாப்பை வரையறுக்க ஐபி மதிப்பீட்டு முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன. நிலையான நில அடிப்படையிலான தொழில்துறை வரம்புகளை முதலில் வரையறுக்கவும். சுத்தமான உட்புற வசதிகளுக்கு பொதுவாக IP21 முதல் IP23 வரையிலான உறைகள் தேவைப்படும். கடுமையான சூழல் மேம்பாடுகளை அடுத்து கோடிட்டுக் காட்டுங்கள். கடல், அதிக தூசி அல்லது கடலோர நடவடிக்கைகளுக்கு மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது. இந்த சவாலான சூழல்களுக்கு IP44 முதல் IP54 வரையிலான இணைப்புகளை நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டும்.

சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள்

இயற்பியல் அடைப்புகளுக்கு அப்பால், தீவிர வானிலைக்கு நீங்கள் செயலூக்கமான எதிர் நடவடிக்கைகள் தேவை. இயந்திரம் மூடப்படும் போது அதிக ஈரப்பதம் உள் ஒடுக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஒடுக்க எதிர்ப்பு ஸ்பேஸ் ஹீட்டர்களைக் குறிப்பிடுமாறு நாங்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த ஹீட்டர்கள் செயலற்ற காலங்களில் உள் முறுக்குகளை சூடாகவும் உலரவும் வைத்திருக்கின்றன. மேலும், நீங்கள் உப்பு அல்லது கடல் சூழல்களுக்கு அருகில் செயல்பட்டால், ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டருக்கான சிறப்பு எபோக்சி வார்னிஷிங்கைக் குறிப்பிடவும். எபோக்சி வெற்று தாமிரத்தில் உப்பு அரிப்பைத் தடுக்கிறது.

படி 5: சப்ளையர் மதிப்பீடு மற்றும் தரத்தை உருவாக்குதல்

கனரக இயந்திரங்களை வாங்குவதற்கு அடிப்படை வெளியீட்டு எண்களுக்கு அப்பால் பார்க்க வேண்டும். நீங்கள் இயற்பியல் கட்டுமான முறைகள் மற்றும் உபகரணங்களை ஆதரிக்கும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு நெட்வொர்க்கை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.

சந்தைப்படுத்தல் உரிமைகோரல்களைக் காட்டிலும் உருவாக்க தரத்தை மதிப்பீடு செய்தல்

உள் பொருட்களை ஆய்வு செய்ய அடிப்படை kVA விவரக்குறிப்புகளைக் கடந்ததைப் பார்க்கவும். ஒரு பிரீமியம் இயந்திரம் ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன்களில் உயர்-ஊடுருவக்கூடிய குளிர்-உருட்டப்பட்ட எஃகு பயன்படுத்துகிறது. குளிர்-உருட்டப்பட்ட எஃகு காந்த மைய இழப்பு மற்றும் வெப்ப உற்பத்தியை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. கூடுதலாக, உள் சுருள் கட்டுமானத்தை சரிபார்க்கவும். வலுவான, இரட்டை அடுக்கு முறுக்கு நுட்பங்களை வலியுறுத்துங்கள். இரட்டை அடுக்கு முறுக்குகள் வெப்ப விரிவாக்கத்தை சிறப்பாகக் கையாளுகின்றன மற்றும் ஒற்றை அடுக்கு பட்ஜெட் மாற்றுகளை விட அதிர்வு-தூண்டப்பட்ட குறும்படங்களை மிகவும் சிறப்பாக எதிர்க்கின்றன.

ஒருங்கிணைப்பு ஆதரவு

இயந்திரத்தை வெற்றிகரமாக ஒருங்கிணைக்க உங்கள் பொறியியல் குழுவிற்கு குறிப்பிடத்தக்க தரவு தேவைப்படும். விரிவான தொழில்நுட்ப ஆவணங்களை வழங்குவதற்கான சப்ளையரின் திறனை மதிப்பிடுங்கள். அவை பல்வேறு மின்னழுத்த கட்டமைப்புகளுக்கு மிகவும் விரிவான வயரிங் வரைபடங்களை வழங்க வேண்டும். நீங்கள் இரண்டு தாங்கி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தினால், சரியான டிரைவ் விகிதங்களைக் கண்டறிய துல்லியமான கப்பி கால்குலேட்டர்களை வழங்க வேண்டும். பிரைம்-மூவர் பொருத்தத்திற்கான வலுவான பொறியியல் ஆதரவு, சப்ளையர் நிஜ-உலகப் பயன்பாடுகளைப் புரிந்துகொள்கிறார் என்பதை நிரூபிக்கிறது.

விற்பனைக்குப் பிந்தைய இடர் குறைப்பு

வேலையில்லா நேரம் செயல்பாட்டு உற்பத்தியை அழிக்கிறது. மாற்று பாகங்கள் தொடர்பாக உங்களுக்கு உத்தரவாதம் தேவை. மாற்று ஏவிஆர் அலகுகள், சுழலும் டையோட்கள் மற்றும் ரெக்டிஃபையர்களின் உடனடி கிடைக்கும் தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும். இந்த கூறுகள் அதிக அழுத்தத்தைக் கையாள்கின்றன மற்றும் எப்போதாவது புல மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. இறுதியாக, அவர்களின் உத்தரவாத விதிமுறைகளின் வெளிப்படைத்தன்மையை ஆராயுங்கள். தொடர்ச்சியான மற்றும் காத்திருப்பு பயன்பாடுகள் தொடர்பான உத்தரவாதக் கவரேஜை சப்ளையர் தெளிவாக வரையறுக்கிறார் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தெளிவற்ற உத்தரவாத மொழி பெரும்பாலும் முக்கியமான தோல்விகளின் போது நிராகரிக்கப்பட்ட கோரிக்கைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

முடிவுரை

சரியான தலைமுறை உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு இயந்திர யதார்த்தத்துடன் மின் செயல்திறனை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். செயல்முறை எளிய பிராண்ட் விருப்பத்தை விட முறையான மதிப்பீட்டைக் கோருகிறது.

• ஷார்ட்லிஸ்டிங் லாஜிக்: ஒரு சிறந்த தேர்வுக்கு முதலில் மெக்கானிக்கல் SAE பரிமாணங்களில் பூட்டுதல் தேவை என்பதை மீண்டும் வலியுறுத்தவும். அடுத்து, சுமை உணர்திறன் (PMG vs. SHUNT) அடிப்படையில் உங்கள் தூண்டுதல் முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இறுதியாக, நீங்கள் விரும்பிய உபகரணங்களின் நீண்ட ஆயுளை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு காப்பு வகுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

• அடுத்த படி நடவடிக்கை: வாங்குபவர்கள் தங்கள் முதன்மை சுமை வகைகளை உடனடியாக தணிக்கை செய்ய ஊக்குவிக்கவும். VFDகள், UPS அமைப்புகள் அல்லது அதிக எதிர்ப்பு வெப்பமாக்கல் இருப்பதை ஆவணப்படுத்தவும்.

• இறுதி சரிபார்ப்பு: எந்தவொரு உற்பத்தியாளரின் மேற்கோள்களைக் கோருவதற்கு முன், உங்கள் பிரைம் மூவரின் SAE பெல் ஹவுசிங் மற்றும் ஃப்ளைவீல் விவரக்குறிப்புகளை உறுதிப்படுத்தவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: நான் 3-ஃபேஸ் இண்டக்ஷன் மோட்டாரை மின்மாற்றியாகப் பயன்படுத்தலாமா?

A: சிக்கலான மின்தேக்கி வங்கிகளுடன் தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியம் என்றாலும், வணிக மின் உற்பத்திக்கு இது மிகவும் திறமையற்றது மற்றும் நிலையற்றது. நிலையான தூண்டல் மோட்டார்கள் உள்ளமைக்கப்பட்ட மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை வழிமுறைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. நிலையான மின்னழுத்தம், சுமை வினைத்திறன் மற்றும் துல்லியமான அதிர்வெண் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிற்கு நோக்கம்-கட்டமைக்கப்பட்ட ஒத்திசைவான மின்மாற்றிகள் கண்டிப்பாகத் தேவைப்படுகின்றன.

கே: நான் பேட்டரி சேமிப்பகத்தை மட்டும் சார்ஜ் செய்தால், மின்மாற்றி அதிர்வெண் முக்கியமா?

ப: பேட்டரி சேமிப்பிற்காக DC ஆக மாற்றுவதற்கு ஏசி பவர் நேரடியாக ஃபுல்-பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையரில் செலுத்தினால், சரியான நேட்டிவ் ஃப்ரீக்வென்சி (50Hz vs 60Hz) இறுதி சேமிப்பகத்திற்குப் பெரும்பாலும் பொருத்தமற்றதாக இருக்கும். ரெக்டிஃபையர் பிரிட்ஜ் மாற்று அதிர்வெண்ணை முழுவதுமாக அகற்றி, பேட்டரி பேங்கிற்கு தூய DC மின்னோட்டத்தை வெளியிடுகிறது.

கே: மின்மாற்றியின் ரெக்டிஃபையர் டையோட்கள் தோல்வியடைந்தால் என்ன நடக்கும்?

ப: உள் ரெக்டிஃபையர் பிரிட்ஜில் உள்ள ஒற்றை ஊதப்பட்ட டையோடு பொதுவாக ஒட்டுமொத்த வெளியீட்டுத் திறனில் 20% வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது. இது கடுமையான உயர் அதிர்வெண் மின் இரைச்சல் மற்றும் ஒழுங்கற்ற AVR நடத்தை ஆகியவற்றையும் தூண்டுகிறது. தோல்வியுற்ற டையோட்களை முன்கூட்டியே பிடிக்க, வழக்கமான பராமரிப்பின் போது தடுப்பு சிற்றலை-சோதனையை நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம்.